Deskripsi
Kaeser Oil Cooler 5.6911.1
Kaeser Oil Cooler 5.6911.1 adalah komponen penukar panas (heat exchanger) tipe udara-oli khusus untuk menangani beban panas tinggi pada kompresor sekrup seri besar. Menggunakan material aluminium berkualitas tinggi dengan konfigurasi sirip yang optimalkan, unit ini berfungsi menjaga viskositas oli tetap ideal guna melindungi elemen sekrup dari keausan dini dan mencegah kegagalan sistem akibat suhu berlebih (overheat).
1. Spesifikasi Teknis (Technical Specifications)
| Fitur / Parameter | Detail Spesifikasi |
|---|---|
| Part Number | 5.6911.1 |
| Tipe Komponen | Air-Cooled Oil Cooler |
| Material Utama | Aluminium (Brazed Aluminum Bar & Plate) |
| Tekanan Kerja Maksimal | 15 – 20 Bar (Tergantung aplikasi sistem) |
| Suhu Kerja Maksimal | 120°C (Continuous) |
| Media Pendingin | Udara (Air-forced cooling) |
| Media yang Didinginkan | Oli Kompresor (Sintetis/Mineral) |
| Fin Style | Offset / Louvered (Untuk perpindahan panas maksimal) |
| Konstruksi | Heavy Duty (Tahan getaran frekuensi tinggi) |
2. Kompatibilitas Unit (Unit Compatibility)
Model 5.6911.1 umumnya terdapat pada unit kompresor Kaeser seri menengah ke atas yang membutuhkan kapasitas pendinginan ekstra.
| Seri Kompresor | Varian Model yang Mendukung |
|---|---|
| Kaeser BSD Series | BSD 62, BSD 72, BSD 81 |
| Kaeser CSD Series | CSD 82, CSD 85, CSD 102, CSD 105 |
| Kaeser CSDX Series | CSDX 137, CSDX 140, CSDX 161, CSDX 165 |
| Kaeser DSD Series | DSD 141, DSD 171 (Tergantung tahun produksi) |
3. Cross Reference (Referensi Silang)
Referensi ini mencakup nomor part OEM alternatif dan kode identifikasi dari manufaktur radiator industri.
| Produsen / Referensi | Nomor Part (Reference Number) |
|---|---|
| Kaeser (OEM) | 5.6911.1 / 569111 |
| Kaeser Alternative | 5.6911.0 / 5.6911.10010 |
| Aftermarket Standard | KSR-569111-REP |
| Industry Code | Radiator-O/C-CSDX |
💡 Poin Penting untuk Pemasangan:
- Kebersihan Sirip: Pastikan sirip radiator bersih dari debu sebelum pengaplikasian untuk menjamin aliran udara maksimal.
- Ganti Seal: Selalu gunakan kit seal atau o-ring baru pada koneksi inlet/outlet untuk mencegah kebocoran pasca-pemasangan.
- Verifikasi Nameplate: Karena adanya revisi teknis pada tahun tertentu, selalu cocokkan nomor seri (serial number) mesin Anda dengan katalog suku cadang resmi.
