Deskripsi
Kaeser Sigma Fluid S-320
Kaeser Sigma Fluid S-320 adalah oli kompresor berbahan dasar sintetik (Synthetic Based) berkualitas tinggi khusus untuk kompresor sekrup (screw compressor) Kaeser. Oli ini memiliki viskositas yang lebih tinggi (ISO VG 68) dibandingkan seri S-460, menjadikannya ideal untuk penggunaan pada kondisi beban berat, suhu lingkungan tinggi, atau aplikasi spesifik lainnya guna memberikan perlindungan maksimal terhadap keausan komponen airend.
1. Spesifikasi Teknis (Technical Specifications)
| Fitur | Detail Spesifikasi |
|---|---|
| Part Number (20L) | 9.0913.0 |
| Basis Kimia | Synthetic Hydrocarbon (PAO) |
| Viskositas ISO | VG 68 |
| Viskositas pada 40°C | 68 mm²/s |
| Viskositas pada 100°C | 10.4 mm²/s |
| Indeks Viskositas | > 140 |
| Titik Nyala (Flash Point) | > 240°C |
| Titik Tuang (Pour Point) | < -40°C |
| Masa Pakai (Hours) | Hingga 6.000 – 8.000 jam (tergantung kondisi) |
2. Kompatibilitas Unit (Unit Compatibility)
Sigma Fluid S-320 umumnya untuk unit yang bekerja di lingkungan panas atau seri kompresor yang membutuhkan pelumasan lebih tebal untuk menjaga oil film.
| Seri Kompresor | Penggunaan Spesifik |
|---|---|
| Kaeser SX / AS | Aplikasi beban tinggi / lingkungan tropis |
| Kaeser BSD / CSD | Standar operasional suhu tinggi |
| Kaeser DSD / DSDX | Perlindungan airend kapasitas besar |
| Kaeser Mobilair | Unit kompresor portable dengan beban kerja berat |
| Kaeser HSD | Sistem kompresor ganda |
3. Cross Reference (Referensi Silang)
Referensi ini mencakup pelumas sintetik dari brand global yang memiliki spesifikasi teknis dan viskositas yang setara dengan standar Kaeser S-320.
| Brand / Manufaktur | Nama Produk / Seri |
|---|---|
| KAESER | Sigma Fluid S-320 |
| MOBIL | SHC 626 |
| SHELL | Corena S4 R 68 |
| TOTAL | Dacnis SH 68 |
| FUCHS | Renolin Unisyn OL 68 |
| KLUBER | Summit SH 68 |
⚓ Poin Penting: Jangan pernah mencampur Sigma Fluid S-320 dengan oli berbahan dasar mineral atau oli sintetik dari brand lain tanpa melakukan pengurasan total (flushing). Pencampuran dapat menyebabkan pembentukan lumpur (sludge) yang menyumbat filter dan merusak airend.
